Helicoptères

Arctic Heli Skiing est en partenariat avec certains des meilleurs fournisseurs d’hélicoptères au monde; Heli Austria fournissant nos engins pour les opérations en Islande et Greenland Copter et Air Greenland étant nos partenaires sur la côte Est du Groenland.

Heli Austria est l’une des plus grosses compagnies d’opérations aériennes de montagne dans les Alpes avec plus de 35 ans d’expérience dans les domaines du sauvetage en montagne, de l’héliski et du travail aérien et une flotte d’environ 40 hélicoptères opérant dans cinq pays différents. Ces partenariats solides font d’Arctic Heli Skiing un prestataire fiable et sans parallèle dans la qualité de ses services.

Ayant suivi un entraînement extensif en sécurité et spécifique à l’héliski, nos pilotes sont les meilleurs que l’on puisse trouver. Notre flotte est composée du dernier modèle de l’Airbus AS350 B3e, en faisant la flotte la plus moderne et puissante d’héliski en Islande. Le H125/AS350 est le véritable cheval de guerre de l’industrie de l’héliski globale. Ces engins puissants ont prouvé leur efficacité et sont les hélicoptères les plus adaptés à l’héliski en petit groupe.

Avec de la place pour 4 skieurs à l’arrière ainsi que deux places pour votre guide et votre pilote à l’avant, un seul hélicoptère peut être utilisé pour transporter jusqu’à trois groupes de skieurs de manière rapide et efficace. Pour les groupes familiaux de 5 skieurs nous pouvons aussi configurer ces hélicoptères afin de pouvoir accueillir 5 skieurs en plus de votre guide: une flexibilité que vous ne trouverez nulle part ailleurs dans l’industrie de l’héliski islandaise.

ENGINS RAPIDES ET PILOTES EXPÉRIMENTÉS

Frequently Asked Questions

Quel est le prix du temps de vol additionnel ?

Le prix de temps de vol additionnel est basé sur 360,000 ISK par heure. Celui-ci se répartit sur le groupe. Par exemple si un groupe de 4 personnes vole 15 de plus que le temps prévu dans le programme, le coût additionnel par personne est de 22,500 ISK.
Comment comptez-vous le temps de vol ?

Le temps de vol est calculé à partir du moment où l'hélicoptère décolle du sol jusqu'au moment où il touche le sol. Si l'hélicoptère est au sol et attend, le chronomètre n'est pas en route mais si par exemple nous faisons un remorquage technique en atterrissant sur une crête raide et pendant lequel le pilote pilote toujours, le chronomètre est en route.
Quel type d'hélicoptère utilisez-vous au Groenland ?

Des hélicoptères AStar B3E et B3 pilotés par d'excellents pilotes ayant plusieurs années d'expérience en vol héliski.
Quelle est la différence entre temps vertical et temps de vol ?

Certains opérateurs font payer au mètre/pied vertical ou mètre/pied skié. Nous facturons par minutes pendant lesquelles l'hélicoptère vole. De cette manière, nous avons calculé que nos invités profitent d'environ 20% de ski de plus pour la même somme d'argent que s'ils payaient par mètre skié comme il est coutume de le faire au Canada. Nous pensons que c'est une manière plus transparente de calculer l'expérience, autant pour nos invités que pour nous. Lorsque vous êtes sur un programme au mètre/pied skié, les opérateurs essaieront de vous faire skier le plus près possible de votre base, c'est à dire de voler le moins possible mais de skier le plus possible. Cela signifie que vous n'aurez pas forcément la meilleure neige ou le meilleur terrain possible puisqu'il n'est pas dans l'intérêt de l'opérateur d'aller voler plus loin. Sur un programme au temps de vol, vous avez l'option de skier près de la base et d'avoir plus de temps de ski ou d'aller voler plus loin pour une meilleure neige ou de plus beaux paysages même si cela veut dire un peu moins de ski. Le chronomètre est lancé lorsque le pilot tire la manette et commence à voler et s'arrête dès que l'hélicoptère touche le sol.
De quels genres d'hélicoptères disposez-vous pour les programmes en Islande ?

Nous utilisons des H125/AS350 B3e Ecureuil Astar's et les avons choisis pour leur puissance, sécurité et fiabilité. Nos pilotes ont des milliers d'heures de vol enregistrés dans les conditions difficiles de l'Arctique et sont convoités partout dans le monde pour le niveau de leur entraînement et de leurs compétences.